14x-54-17550Viscous
Бульдозеры, как обычно используют тяжелые машины в инженерном конструкции, могут испытывать серьезные вибрации во время эксплуатации из -за работы двигателя, трения между трассами и землей и воздействия на материал. Эти вибрации не только влияют на стабильность и точность работы оборудования, но и усугубляют износ компонентов, сокращают срок службы оборудования и даже наносят ущерб здоровью операторов. Бульдозерные ударные колодки, как ключевой компонент, поглощающий удар, поглощайте энергию вибрации и подушкой путем упругих деформации, хотя подушка с амортизатором бульдозеров является небольшим компонентом, это ключевая связь в обеспечении надежности оборудования, эксплуатационной безопасности и экономики, и играет неверную роль в области строительной машины.
Конкретное применение бульдозерной ударной панели
Применение амортизационных прокладок на бульдозеры охватывает несколько ключевых областей, что целенаправленно решает проблемы вибрации из разных источников
Соединение между двигателем и рамой
Двигатель является одним из основных источников вибрации для бульдозеров, особенно возвращающихся движений и воздействия дизельных двигателей. Установленная здесь штурмовая подушка должна противостоять весу и высокочастотной вибрации двигателя, уменьшить передачу вибрации в раму и всю машину за счет упругости и защищать соединительные трубопроводы (такие как масло и водопроводные трубы) между двигателем и другими компонентами от усталости из-за вибрации.
Дно кабины
Кабина - это рабочая зона для операторов, а чрезмерная вибрация может вызвать усталость, отсутствие концентрации и даже поясничные и шейные повреждения позвоночника. Подушка амортизатора в нижней части кабины может значительно уменьшить вибрацию, передаваемую во внутреннюю часть (обычно уменьшая амплитуду вибрации на 30-60%), улучшить эксплуатационный комфорт и безопасность и удовлетворить требования эргономики инженерного механизма.
Отслеживание натяжения устройства
Когда трасса бульдозера вступает в контакт с землей, он будет производить серьезные воздействия (особенно на грубых дорогах или операциях с тяжелой нагрузкой). Поглощающая шок в устройстве натяжения на дорожке может буферировать мгновенную ударную силу дорожных связей, уменьшить износ дорожки на колесах и направляющие колеса, продлить срок службы системы дорожного движения и ходьбы и избежать вибрации воздействия, влияющего на стабильность самолета.
Поддержка гидравлической системы трубопровода
Весенние демпфирование амортизационных ног опоры: ноги с поглощающими амортизаторами включают в себя неподвижные рукава, Т-образные удары с ударными стержнями и поглощающие ударные пружины. Поглощающая амортизационная пружина, установленная в нижней части Т-образного амортизационного стержня, подключена к внутренней стенке неподвижного рукава внизу, и при соединении между рукавом и Т-образным ударом с помощью T-образного стержня. Когда место подвергается вертикали
Вибрация, Т-образный стержень амортизатора перемещается вверх и вниз внутри неподвижного рукава, а пружина амортизатора поглощает вертикальную силу удара посредством расширения и сокращения. Грубальный шкив уменьшает износ между компонентами
горячая этикетка : 14x-54-17550Viscous Mount, Китай 14x-54-17550-й., Бульдозер регулирует клапан, цифровой датчик датчика, Идеальный датчик, Микро -давление передатчика, Датчик давления OEM, датчик давления IC
Отправить запрос
